你要表達(dá)的是其中的一種，叫渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，它的飛機(jī)一般叫渦槳飛機(jī),單個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳飛機(jī)起飛時(shí)，由于陀螺的進(jìn)動(dòng)、作用力和反作用力，螺旋槳滑流和非對稱槳葉效應(yīng)，飛機(jī)機(jī)頭會(huì)向左傾斜，而有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳，可以抵消上述影響,helicopter螺旋槳的學(xué)名叫旋翼，旋翼的作用是產(chǎn)生升力。

螺旋槳它是用來把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，使飛機(jī)前進(jìn)的。Ok 螺旋槳它可以最大限度的轉(zhuǎn)化能量，減少能源浪費(fèi)。單個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳飛機(jī)起飛時(shí)，由于陀螺的進(jìn)動(dòng)、作用力和反作用力，螺旋槳滑流和非對稱槳葉效應(yīng)，飛機(jī)機(jī)頭會(huì)向左傾斜，而有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳，可以抵消上述影響。

你的問題本身就是錯(cuò)的。\ r \ n \ r \首先，螺旋槳飛機(jī)是指二戰(zhàn)前裝備有活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)，它由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳提供的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，為飛機(jī)帶來動(dòng)力；噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)主要區(qū)別于活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)用于航空、火箭和導(dǎo)彈。渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)可以直接定義為噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)很難定義。所以這組一般以航空發(fā)動(dòng)機(jī)來定義，分為渦噴、渦扇、渦槳、渦軸、渦扇五大類。你要表達(dá)的是其中的一種，叫渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，它的飛機(jī)一般叫渦槳飛機(jī)。\ r \ n \ r \其次，今天大部分大型飛機(jī)使用的都是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)(更接近噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的定義)，無論是你乘坐的空客波音，還是拉人打仗的C17運(yùn)-20。使用渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的小型支線飛機(jī)或軍用戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)只有少數(shù)，大部分都是民用的。它們的主要優(yōu)點(diǎn)是省油，對機(jī)場要求低，適合短途飛行。缺點(diǎn)是噪音大，速度慢。

helicopter螺旋槳的學(xué)名叫旋翼，旋翼的作用是產(chǎn)生升力。由于轉(zhuǎn)子的運(yùn)動(dòng)，由于氣流速度不同，會(huì)產(chǎn)生上下兩部分的壓力差。根據(jù)伯努利原理，產(chǎn)生的升力使直升機(jī)起飛。

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